Was die bewogen hat, diesen Namen zu wählen ist mir unverständlich.

Sitz in Wien wird auf Dauer schlechtere Tarifverträge bedeuten

Ich fand den Namen Niki schon immer albern für eine Fluggesellschaft,aber was solls, sind halt Österreicher, die sich den Namen ausgedacht haben. Denen ist ja schon AUA für ne Airline eingefallen.

Na,und Niki ist ja auch relativ unbelastet als Name.Tuifly nach den Krankmeldungen anfang Oktober ja eher nicht mehr. Sogar LTU sei als neuer Markenname in der Auswahl gewesen sein!!!
Egal,hoffen wir auf ausreichende Entlohnung der Angestellten und das ein oder andere Werbegoodie für die Passagiere!!
Mein Freundin freuts,jetzt fliegt sie im Mai mit ner Airline der ihren Namen trägt!!! :)))
Wird spannend!!

Naja,Niki kommt ja nun mal von Niki Lauda,der ist ja schon ne Marke!!! Hat den Laden aber verkauft vor Jahren.....schöner Thread: Die dämlichsten Airlinenamen
meine Vorschläge: flybe und Wizzair (wird da nur gelacht?)

Dann kann ich mir ja bald mit den neuen Flugbestätigungen die Wände tapezieren. Für die in 2017 gebuchten Flüge habe ich erst vor kurzem neue Flugbestätigungen erhalten, obwohl sich an den Flügen selbst nichts geändert hat. Nur das Logo war jetzt blau (TUI) statt gelb (Tuifly). Wahrscheinlich kommt es jetzt nochmal mit rotem Logo (NIKI)

Solange sich sonst nichts ändert, ist es doch nicht so schlimm und man muss ja nicht alles gleich ausdrucken.

manana schrieb:

Ab Ende März darf dann der TUIfly Thread hier geschlossen werden.

Wohl doch nicht so schnell.

manana schrieb:

Die "neue" NIKI in Warteposition, da die EU noch kein grünes Licht gegeben hat.

Also noch abwarten, Gut Ding will eben Weile haben.

Sieht so aus, als wird es erst zum Winterflugplan "scharf"

Tja und so geht das immerwährende Spielchen repaint my Flieger wieder weiter. Die werden nie einen einheitlichen look hinkriegen, wenn sie so weiter machen. ;o)

Vielleicht sollte man die Aussenhülle der Flugzeuge als Display gestalten, dann kann man auf Knopfdruck Farbe und Design wechseln

Es wird zwar unter Niki- Flugnummer HG geflogen, aber ob das auch gewährleistet, dass es immer ein Niki- Fluggerät ist, in das man einsteigt? Bisher hatte Niki ja einen guten Ruf. Ich bin mal gespannt, wie die sich jetzt entwickeln.

Ich habe bereits über 100 Flüge absolviert und mich sage und schreibe 1 Mal schriftlich beschwert. Und das war bei Niki.

Wir hatten 2015 bei AirBerlin nach Wien gebucht und der Hin- und Rückflug wurde von Niki durchgeführt.

Die Sitzreihen waren dermaßen eng gestellt, dass ich als normal Großer Mitteleuropäer (1,87 m) nicht einmal das Tablett ausklappen konnte. Die Haltestangen drückten auf meine Knie und ich musste den ganzen Flug über "schräg" sitzen weil ich nicht wusste wohin mit meinen Beinen. Zwar nur 75 Minuten von Düsseldorf nach Wien, aber immerhin. Meine Beschwerde bei den armen Flugbegleiterinnen ging voll in Leere. Sie konnten es ja auch nicht ändern. Die XL-Sitze waren alle belegt. Und meine anschließende schriftliche Beschwerde bei AirBerlin (als Veranstalter) wurde nur mit einem Standardschreiben beantwortet, dass dann überhaupt nicht auf den eigentlichen Beschwerdegrund einging.

Meine persönliche Lehre aus diesem "Horrorflug": ich buche seitdem nie wieder bei AirBerlin (hat sich ohnehin erledigt) oder bei Niki. Und bei Mittelstrecken oder Langstrecke immer XL-Sitze.

"Qualvoll" ist es doch im Grunde überall in der "Holzklasse". Ich bringe es "nur" auf 1,74m, bin auch nicht dick, aber regelrecht gerädert fühle ich mich auch zumeist. Alles viel zu eng!
Buche zwar keine XL-Sitze, bin da wohl zu geizig. Ich stehe dann soweit möglich immer wieder im Gang herum, um die alten Knochen etwas auszustrecken.